English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Samozrejme nie!Ložiskású kľúčovou súčasťou vozidla a ich funkciou je podopretie náboja kolesa a otáčanie kolesa, aby sa zabezpečil pohyb. Skladá sa z povrchu vnútorného kužeľa, vonkajšieho kužeľa, valcovacieho prvku a klietky. Počas procesu riadenia vozidla sú zaťaženie a vibrácie, ktorým čelia ložiská nákladného vozidla, veľmi veľké, takže sa musia vybrať kvalitné a prísne testované ložiská kolesa. Dobré ložisko náboja kolies automobilu by malo mať vysokú pevnosť, trvanlivosť, odolnosť proti únave a odolnosť proti korózii, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka v rôznych terénoch a prostrediach. Preto, keď sa vyskytne problém s automobilovým ložiskom, je to veľmi vážne. Keď vozidlo jazdí, mechanizmus kolesa môže byť poškodený v dôsledku zlyhania ložiska, čo spôsobí spadnutie náboja kolies, čo má za následok vážne dopravné nehody.
Takže keď priatelia automobilu nájdu počas jazdy nasledujúce situácie, mali by okamžite skontrolovať problém a skontrolovať, či je to problém sLožiskáa choďte opatrne.
1. Vozidlo pri šoférovaní robí príliš veľa hluku, čím vydáva „bzučiaci“ zvuk.
2. Vozidlo sa líši a kolesá sa cítia neobvyklé.
3. Pri otáčaní volantu sa generuje vibrácie alebo „pichajúci“ zvuk.
4. Telo sa otriasa vysokou rýchlosťou a sila je oslabená.
5. Teplota náboja kolies je po jazde automobilom a povrch náboja kolesa je horúci.
Zároveň by ste mali venovať pozornosť aj údržbeLožiskáPočas normálnej jazdy. Všeobecne povedané, životnosť ložísk automobilových kolies väčšinou nie je pevná. Ak je dobre udržiavaná, dá sa použiť na viac ako 300 000 kilometrov. Ak nie je dobre udržiavaná, možno ho bude musieť vymeniť po 100 000 kilometroch.