Aký je rozdiel medzi naftovým motorom a benzínovým motorom?

Hlavné rozdiely medzi dieselovými motormi a benzínommotorysú ich metódy zapaľovania, palivová účinnosť, výkon zrýchlenia atď. Dieselové motory majú dlhšiu životnosť, sú ekonomické a majú nižšiu mieru zlyhania. Benzínové motory sa široko používajú kvôli ich nižšiemu hluku a vyššiemu výkonu. Aký je teda rozdiel medzi nimi?

1. Rôzne metódy riadenia

Samozrejme, nafta sa pridá, ak naftamotorje poháňaný injektorom, ale keď je vonkajšia teplota studená, musí sa na jeho riadenie pridať malé množstvo benzínu, pretože plynulosť nafty v chladnom prostredí je slabá. Pokiaľ ide o benzínové motory, je možné použiť iba benzín a nikdy sa nesnažte pridať naftu. Ak sa tak stane v skutočnosti, motor musí byť okamžite vyčistený a všetky operácie sa zastavili.

2. Tlak vstrekovania

Pretože dieselové motory sa väčšinou používajú na ťažké nákladné vozidlá a plynulosť nafty je zlá, injekčný tlak je silnejší ako u benzínových motorov, až do 1800 barov. Benzínový motor s rovnakou účinnosťou je 150 bar a je typom vstrekovania v prívode.

3. Rozdiely v štruktúre pohonu

Kvôli zlej plynulosti paliva, nízkym bodom zapaľovania a slabým miešaním, naftamotoryvyžaduje segmentovanú pohonnú jednotku - pomocou piezoelektrických a solenoidových metód a menšie používanie solenoidov iba; Malé množstvo nafty sa zavádza do spaľovacej komory motora cez vstrekovacie čerpadlo na miešanie a spaľovanie vysoko tlaku a zostávajúca nafta sa pri vysokej teplote odparuje, aby sa pokračovala v spaľovaní a naďalej poskytovala energiu.

Pokiaľ ide o benzínové motory, sú relatívne jednoduché. Bez ohľadu na to, či je vstrekovacím čerpadlom priame vstrekovanie alebo injekciu, a či je hnacou štruktúrou solenoid alebo piezoelektrický, benzín a vzduch sú úplne zmiešané v spaľovacej komore a potom sa zapália, aby sa odfúkol, čím sa vyvíja výbušný účinok na zabezpečenie energie.