English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-03-22
1. Akhriadeľ nápravyZ vozidla je príliš opotrebované vozidlo pri jazde vydá kovové trenie a zrážky z kovu, čo sa pri otáčaní stane zrejmejším.
2. Vozidlo sa líši. Pretože hriadeľ nápravy sa používa ako prenosový hriadeľ, ak existuje problém s prenosomhriadeľ nápravyNa oboch stranách sa vozidlo môže líšiť aj po vrátení volantu do správnej polohy.
3. Počas jazdy je neobvyklý hluk (najmä na hrboľatých cestách). Keď sa volant otočí doľava alebo doprava, bude tu tiež neobvyklý hluk, auto je nestabilné, kymáce sa vľavo a vpravo, brzdy sa líšia a riadenie zlyhá.
4. Telo automobilu pri jazde výrazne triasne. Ak sa vyskytol problém počas vysokorýchlostnej jazdy, môže to spôsobiť, že pneumatika automobilu spadne alebo náboj kolesa stratí okrúhosť. Rozbočovač kolies z Roundness spôsobí nevyvážené dynamické vyváženie vozidla, čo spôsobí, že volant automobilu sa triasol vysokou rýchlosťou.
5. Špirála hriadeľa hriadeľa nápravy je zlomená a hriadeľ hriadeľa nápravy má zmiešané praskliny a zlomeniny.
6. Spline hriadeľa nápravy je rozbitý a príruba zhriadeľ nápravyje prasknutý. V závažných prípadoch to spadne.