English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-15
Motorový olejfilterMôže sa považovať za relatívne dôležitú súčasť v motore, ktorý sa používa hlavne na filtrovanie motorového oleja. Pohyb série komponentov v motore, ako je kľukový hriadeľ, spojovacia tyč, piest a vačkový hriadeľ, si vyžadujú čistý motorový olej na mazanie, chladenie alebo čistenie. Potom je potrebný filter na odfiltrovanie nečistôt, ktoré sa môžu vygenerovať počas prevádzky motora.
Vzduchový filter je filter používaný v procese príjmu vzduchu motora. Motor potrebuje vzduch na zapaľovanie. Vzduch vstupuje do vzduchového potrubia z vonkajšej strany tela vozidla. Po prejdení vzduchovým filtrom prechádza komponentmi, ako je senzor a ventil škrtiacej klapky pred vstupom do motora. To znamená, že ak vzduch vstupuje priamo do motora bez toho, aby bol filtrovaný vzduchovým filtrom, prachové častice vo vzduchu poškodia niektoré komponenty motora, čo môže viesť k práci motora.
Podľa môjho názoru klimatizáciafilterje rozhodujúcou komponentom automobilov, pretože súvisí s ľuďmi, to znamená vodiča, cestujúceho na sedadle ko-pilota alebo iných cestujúcich. Či už to vyfúkne klimatizáciu v lete alebo teplý vzduch v zime, je to v podstate nevyhnutné počas celého roka. Vzduch vyfúknutý dúchadlom prechádza klimatizačným filtrom a potom sa distribuuje do hornej, spodnej a strednej časti kabíny vozidla cez vzduchové kanáliky. Všeobecne platí, že klimatizačný filter používa aktívne uhlie na adsorbovanie a filtrovanie škodlivých plynov, rôzne zápach, ako aj nejaký peľ, prach atď. Môže efektívne udržiavať vzduch v kabíne čerstvý.
Palivový filter sa nachádza v palivovej nádrži. Benzín je čerpaný palivovým čerpadlom cez palivové potrubie do palivového filtra. Po filtrovaní sa odosiela do motora prostredníctvom komponentov, ako sú potrubia. Palivový filter odfiltruje hlavne tuhé nečistoty obsiahnuté v palive, čím chráni dýzy palivového čerpadla, vložky valcov a krúžky piestov. Môže nielen výrazne znížiť opotrebenie, ale tiež sa vyhnúť blokáde. Túto komponent často zabúda na ľudí. Niektorí ľudia vedia iba o „troch filtroch“ a povie mechanikovi, aby nahradil „tri filtre“, keď idú do opravovne, ale zabudnú na palivový filter.
Všetky tieto štyri typyfiltresú veľmi dôležité pre naše nákladné vozidlá. Preto pri nákupe filtrov nákladných automobilov si musia každý zvoliť výrobky vyrábané pravidelnými výrobcami.